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  • Jay Tsai

台灣有史以來最大的土地徵收案─桃園航空城計畫

台灣人權促進會 https://www.tahr.org.tw/issues/category/770


在交通部與桃園市政府急於開發,不顧爭議未解的情況下,預計徵收機場園區(蛋黃區)及附近地區(蛋白區)第一期,共2,599公頃的土地。

五大爭議未解

  1. 緊鄰第三跑道旁油庫的風險評估仍相當粗糙,缺乏風險評估的量化計算,也未因應第三跑道與油庫距離的新情境,提出新的緊急應變計畫。

  2. 大量居民搬遷的社會經濟影響評估未完備,缺乏關於土地所有權、居住權、失業、搬遷健康風險、弱勢及敏感族群等社會經濟因子之影響預測、分析及評定。未妥善調查及評估上述這些重大搬遷影響因子,將無法評定相關安置補償方案措施,是否可有效減緩搬遷的負面影響,恐將導致社會脆弱群體因搬遷受到難以復原的傷害。

  3. 重演國民黨執政時期未環評先徵收的爭議,航空城第一期徵收2,599公頃範圍內,至少仍有5個開發行為(約1,876公頃)尚未依法啟動環評,強發徵收公告將衍生適法性疑慮。

  4. 土地徵收的公益性和必要性不足,機場客貨運成長預估、產業區需求、住商區需求等都明顯浮濫高估,使得徵收範圍不符合應衡量「最小徵收面積」的要件。

  5. 2018年突然被納入徵收的崙仔後鄰近聚落,機場公司至今無法對徵收合理性自圓其說,居民無辜受難。

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